https://asahirowing.blog.shinobi.jp/ 旭丘ボート部 現役生による日記 Tue, 03 Nov 2026 08:38:38 GMT ja © Ninja Tools Inc. 10月31日に開催された保護者試漕会の様子をお伝えします。

たくさんの保護者の方々が参加してくださり、とても賑やかで楽しい会となりました。部員の兄弟や姉妹もたくさん来てくれていて、そっくりな兄弟姉妹でエルゴを漕いでいたり、並んでナックルに乗っている姿が可愛くてほっこりしました！また、ハロウィンだからとたくさんお菓子の差し入れをいただいて、みんなで大喜びして美味しくいただきました。ありがとうございました！
今年は栄養講習も行い、よりボートについて知っていただけたと思います。私たちも一緒に楽しむと同時に、保護者の方々に日頃の感謝を伝えられる良い機会になりました。この会を通じて、ボートの楽しさや部の雰囲気を感じていただけていたらとても嬉しいです。
個人的には、試漕会ぶりにボートを漕げたこと、しかも同期の女子たちと乗れたことがとても嬉しかったです！同じくマネージャー2人も漕いでいたり、ある部員のお父さん1人を3人の部員で囲んで乗ったり、部員だけでナックルを漕いだり、とにかくみんなの楽しそうな姿が見れて、いい思い出になりました。
参加してくださった方々、本当にありがとうございました！

第三回定試後は本格的に冬トレが始まります。部員一同励んでいきますので、今後も応援よろしくお願いします！]]> 日常 https://asahirowing.blog.shinobi.jp/%E6%97%A5%E5%B8%B8/%E4%BF%9D%E8%AD%B7%E8%80%85%E4%BD%93%E9%A8%93%E4%BC%9A%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6 Tue, 03 Nov 2026 08:38:38 GMT asahirowing.blog.shinobi.jp://entry/1916 10月11日に中川運河で開催された第44回名古屋レガッタの結果をお知らせします。

M4X+
A 決勝1着
B 決勝2着
M2X
A 決勝3着
B 決勝4着
M1X
A A決勝2着
B A決勝1着
C B決勝3着
D C決勝1着

W4X+
決勝1着
W2X+
A 決勝1着
B 決勝2着
W1X+
A決勝1着
B決勝2着
C決勝3着
D決勝4着

以上の結果となりました。応援、差し入れありがとうございました。
今回の大会は私たちにとってホームである運河で行われたので各クルーとても漕ぎやすい環境だったと思います。

私にとってこの大会が最後のレースとなりました。将来やりたいことに対して活動する時間ををもう少し増やしたいという思いから、引退することにしたためです。
そんな最後のレースで私は1年生のCHAちゃんとBダブルで出場しました。CHAちゃんは普段はあんな感じですが、艇上では、ものすごくしっかり考えて頑張っていてすごいです！おかげで練習回数こそ多くありませんでしたが、毎回の練習でいろいろと話し合いながら改善を重ね、一回一回確実に漕ぎが揃っていくのが感じられ、とても楽しかったです。
みなさんありがとうございました。何気ないような毎日でしたが、本当に色々なことがあり、想像以上に濃い時間を過ごしていたんだなと思います。0期のみんなと過ごせてとても楽しかったです。
個人的な話が多くなってしまいましたが、旭丘高校ボート部のみんなは、これからもそれぞれの目標に向かって頑張っていくと思います。私もみんなの活躍が楽しみです。今後とも旭丘高校ボート部をよろしくお願いします！]]> 日常 https://asahirowing.blog.shinobi.jp/%E6%97%A5%E5%B8%B8/r8%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E3%83%AC%E3%82%AC%E3%83%83%E3%82%BF%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6 Wed, 14 Oct 2026 23:25:51 GMT asahirowing.blog.shinobi.jp://entry/1915
【男子】
M4x+　準決勝A 4着
M2x　DNS（クルーの体調不良により）
M1x A（亀山）　準決勝A 5着
　　 B（石原）　準決勝A 4着

【女子】
W4x+　DNS（選手登録ミスにより）
W2x　準決勝B 4着
W1x　敗者復活B 4着

以上の結果となりました。
残念ながら全国選抜に進めるクルーはなく、思うような結果を残すことができませんでした。遠い会場にもかかわらず、応援に来てくださった方々、本当にありがとうございました。

ここからは、僕の今大会の振り返りを書いていきます。今回、僕は男子Aクォドの2番として出場しました。クルーの結成自体は、東海総体後の7月に行われたシートレース後でしたが、実際には1人を除いて、ほとんどのメンバーが4月の中日本レガッタから組んでいたBクォドと同じクルーでした。最初のうちはなかなか漕ぎが合わず、伸び悩むこともありましたが、毎日きつい練習を重ねるうちに、少しずつ上達していくのを感じました。練習はきつすぎてあんまり思い出したくないです。
大会を通して感じたことは、やはり他県はつよい！！！ということです。この3ヶ月間、死ぬほど努力してきましたが、こんな努力じゃまったく足りないということを痛感させられました。
今回の僕たちの目標は、東海勢1位、そして全国選抜出場権の獲得でした。しかし、予選・準決勝で静岡2位の浜松湖南高校に2度も敗れ、そもそも決勝に進めず敗退してしまいました。本当に悔しかったです。敗因は、主にラフコンの弱さとコンスタントの貧弱さだったと思います。1日目の予選と敗者復活戦はかなり水面が荒れており、波風も強かったため、レース中に何度もオールがはねて減速してしまうことがありました。なんやかんやで準決勝に上がり、「2日目は俺らの得意なコンディションになりそうだから、そこで湖南に勝つぞ！！」と決意しました。しかし、いざレースになると、大きなミスはなかったにもかかわらず、ぐんぐん離されていきました。乗艇技術以前に、根本的な出力が足りていないんだなあと痛感させられました。結果、3着までが決勝に上がれるところを4着となり、僕たちの中部選抜は幕を閉じました。目標としていた全国選抜へは進めず、この大会でシーズン中の大きな大会も終わってしまったため、ここで一区切りとなります。ここからは地獄の冬トレが始まるよ。1年たち、覚悟しなさい。僕たち2年も、今のままだと来年の東海総体・インターハイでも岐阜・静岡に絶対に負けてしまうので、死ぬほど努力して見返してやりましょう！！

それと、ずっと一緒に乗ってきたクルーへ。
毎日きついメニューも、おもしろおかしくふざけ合ったり、時には真剣に取り組んだりして、いつも楽しませてくれてありがとう。また同じクルーでインハイに行きたいから、冬トレ頑張ろう！]]> 日常 https://asahirowing.blog.shinobi.jp/%E6%97%A5%E5%B8%B8/r8%E4%B8%AD%E9%83%A8%E9%81%B8%E6%8A%9C Mon, 05 Oct 2026 00:47:17 GMT asahirowing.blog.shinobi.jp://entry/1914 9 月 4 日に中川運河で行われた新人戦の結果をお知らせします 。
W1x
A(塚田) 最終 2 位→中部選抜
B(岸辺) 最終 4 位
C(松藤) 途中棄権
W2x
A 最終 1 位→中部選抜
B 最終 3 位
C 最終 4 位
W4x＋
最終 2 位→中部選抜
M1x
A(石原) 最終 2 位→中部選抜
B(加藤) 最終 7 位
C(亀山) 最終 1 位→中部選抜
M2’s
A 最終 2 位→中部選抜
B 最終 9 位
C 最終 10 位
M4a＋
A 最終 1 位→中部選抜
B 最終 6 位
以上の結果となりました。今回のレースで 2 位以上に入ったクルーは 10 月３，4 日に
諏訪湖で行われる中部選抜に出場します 。応援ありがとうございました。
普段は愛知池で大会が行われるのですが今回は愛知池の渇水により急遽中川運河でのレースとなりました。またそれによってレース形式も変更となり、各クルー1000ｍのタイムレースをした後にタイムの上位 4 クルーで再度 1000ｍレースを行い順位決定するというものでした。
僕はＡクォドで出場しました。なんとか優勝できましたが二位とは 0.2 秒差と僅差でした。
当日はひどい逆風で自分たちの漕ぎが何もできないまま終わってしまい、ラフコンへの弱さを体感しました。
中部選抜の会場である諏訪湖はラフコンが多いため残りの練習期間で少しでも克服したい気持ちです 。
新人戦を終え、今シーズンも残すところ中部選抜と名古屋レガッタのみとなりました。残された時間は少ないですが一日一日を大切に全力で取り組んでいきます 。
これからも応援お願いします！！]]> 日常 https://asahirowing.blog.shinobi.jp/%E6%97%A5%E5%B8%B8/r8%E6%96%B0%E4%BA%BA%E6%88%A6%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6 Wed, 16 Sep 2026 04:47:14 GMT asahirowing.blog.shinobi.jp://entry/1913
夢へ躍進　青春の夏　近畿総体2026

こんにちは！80期の長内海凜です。
二定と重なり、遅くなってしまいました。
8/7〜8/13まで行われた滋賀インターハイの結果をご報告します。

男子舵手付きクォドルプル準々決勝5着

今回は台風の影響もあり、準々決勝の1着が決勝に進出という形式に変わったこともあり、あと一歩のところでしたが、四年ぶりの決勝を逃してしまいました。
来年は僕たちが絶対リベンジします！
七日間の思い出を綴らせてください。

1日目
この日は運河からの移動と会場の視察に行きました。大量に並んだ規格艇、名門校のブレードたち、すれ違うガチムチ高校生。圧巻でした。
夜ご飯にホテル近くのちゃんぽんを食べに行きました。

2日目
この日は公式練習でした。
前日早く寝たお陰か、普段より目覚めが良かったです。毎年恒例？の朝散歩に商店街へ行きました。名古屋では見ないようなものが多くて面白かったです。
朝食はビッフェ形式で、先輩に勧められたように食物繊維などバランス良く摂取することを心がけました。普段から栄養バランスに気をつけます！
そして会場へ。初めての会場でのリギングで時間は少しかかりましたが、なんとか自分のできることはやり切れました。暑さと日差しがかなり強く、補漕が選手の代わりに動かないと。と再確認できました。
この日も、昨日同様夜ご飯はちゃんぽんです！

3日目
この日は最後の公式練習でした。
リギングは前日同様、特に問題はありませんでしたが、艇の種類が変わり、手こずった部分もありました。
この日からポカリの飲み放題が始まりました！これがなかったら死んでました。
会場で作業しながら他校を見ていたのですが、男女ともに体格が凄かった！インハイで結果を残すには、早くから食事に気をつけて、体を作っていかなければならないなと思った。
この日も夜ご飯はちゃんぽんです！

4日目
この日は予選でした。
予選で2着以内に入り、次の当たりを良くしたいところでしたが、序盤のミスを引きずり、結果は4着。
しかし、先輩たちはこの結果を引きずらず、すぐ切り替えれていました。
この日はちゃんぽんじゃないです。ナンを食べに行きました。

5日目
この日は敗者復活の日でした。
朝早く着いた段階で琵琶湖は少し荒れていました。大丈夫かな、と思っていた矢先、運営からメールが来ました。"敗者復活と準々決勝を同日に行う"というものでした。台風の影響でしょう。1日1レースだ思っていた僕たちにとって、この変更には流石に焦りました。
敗者復活の結果は2着。組み合わせが発表されると、準々決勝が6時間後ということもあり、一旦ホテルに帰りました。
インハイTVで観戦している感じだと、どんどん風が強くなっていき、レース中にオールが折れるクルーも散見されました。
そこで、また運営からメールが届きました。今日行われるはずだった準々決勝を1日空けて、決勝と同じ日に行い、準々決勝を1着上がりにする。というものです。
すでに行われてしまった準々決勝は無効にならず、準決勝を行えずに敗退が確定してしまったクルーも多く、可哀想でした。
旭丘の組み合わせは加茂、館林、岡谷南、本荘と決して楽な組み合わせではありませんでしたが，ダントツトップが居ない以上、希望はありました。

6日目
この日は中日でした。
ただ生活習慣だけは崩さないように起きる時間と寝る時間だけは合わせました。
補漕と選手で陸トレという名目で田んぼまでジョグしてザリガニ遊びをしたのが思い出です！

7日目
この日は準（々）決勝と決勝でした。
因縁の加茂高に勝てば、目標であった決勝進出ということもあり、気合は十分でした。
結果は敗退。長いインターハイは終わり、79期は全員引退となりました。
加茂高が安定の1着を取り、陸で見ていた僕たち補漕は、東海総体で加茂に負けたのもあり、先輩たちの分のリベンジも果たしてやる。と闘志を養いました。
その後、決勝をみんなで観戦しました。決勝という舞台は、2年にとってまるで別世界でした。

まだ一年僕たちには残されてるので、来年決勝に行ってやると誓いました。
クォド決勝は特に興奮しました。京都工学院のレースプランはクォドとして王道でカッコよかった…

こうして、2年半にも及んだ79期ボート部の歴史は幕を閉じました。
今でも、艇庫に向かう間に先輩たちに会うと、不思議と安心感が生まれ、今までの思い出が頭に浮かんできます。先輩たちに教えてもらったことを糧に、練習に励み後輩育成にも力を入れていくつもりです！

来年インターハイに出場できるよう、長いようで短い9ヶ月を無駄にせず、まずは全国選抜出場を目指して頑張ります！

挑め、力の限り。目指せ、永遠の輝き。

描け夢への軌跡　南関東総体　2027]]> 日常 https://asahirowing.blog.shinobi.jp/%E6%97%A5%E5%B8%B8/%E6%BB%8B%E8%B3%80%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6 Wed, 02 Sep 2026 23:46:41 GMT asahirowing.blog.shinobi.jp://entry/1912 ついに合宿最終日です。
最終日は朝から少し霧がでていたり午前練は雲ひとつない酷暑の中でしたが何とか全モーション練習することができました。
合宿後半は81期とダブルに乗らせてもらいました。今までクルーの関係でなかなか後輩と乗る機会がなかったですが日に日に成長していく様子を見て多くの刺激をもらい、とても楽しかったです。また、後輩だけでなく同期のボートへの向き合い方などさまざまなところで新たな発見がありとても貴重な体験をすることができました。
帰りの積み込みも暑い時間の中でしたが、２年生を中心に1年生に教えていく様子もありました。
帰りのバスでは渋滞に巻き込まれ予定よりも到着が遅くなってしまいましたが全員怪我なく合宿を終えることができました。
振り返ってみるとあっという間だった合宿ですがたくさんのものを得られて本当にいい経験だったと思います。
先生やコーチ、保護者の皆様などたくさんの人に私たちの気づいていないところでも支えてもらっていることに改めて気づくきっかけにもなりました。感謝の気持ちを忘れずに活動していきたいと感じました。
来年も80期いっぱいで天竜に来れるよう日々頑張っていきます。
その前にもうすぐインターハイです。79期の先輩はこれで全員引退です。最後まで応援しています。
80期と81期は新人戦が近づいてきています！旭丘ボート部として練習だけでなく普段の行動にも目を向けて支えてもらっている方々に恩返しができるよう精一杯頑張っていきたいと思います。これからも旭丘高校ボート部を応援お願いします！]]> 日常 https://asahirowing.blog.shinobi.jp/%E6%97%A5%E5%B8%B8/%E5%A4%A9%E7%AB%9C%E5%90%88%E5%AE%BF%EF%BC%94%E6%97%A5%E7%9B%AE Sat, 15 Aug 2026 03:37:54 GMT asahirowing.blog.shinobi.jp://entry/1911 こんにちは。80期の岸部百華です。
だいぶ遅くなってしまいましたが私からは合宿3日目についてお伝えしようと思います。

今年の合宿は私情によって途中からの参加となってしまったので、3日目の早朝モーションが合宿の初漕ぎになりました。また、今合宿3日目は私にとって、故障後約7か月ぶりの出艇だったのでとても印象深い日になりました。
私は合宿中ずっとシングルに乗っていました。久しぶりの乗艇だったため、ちゃんとしたフォームで漕げるだろうか、沈してしまわないだろうかなど不安が多くあるなかで出艇しましたが故障後にしては概ね自分が納得できる漕ぎができました。しかし1年前はできていたことができなくなっていて、悔しい思いをした面もありました。特にショートピースでレースペースレートを出せなくなっていたことがわかり、特にショックを受けました。でも、新人戦までの課題が明確になったと前向きにとらえ、改善できるようにトレーニングをしていきたいと思います。
シングルのため乗艇中に後輩との関わりはありませんでしたが、シングルでも自分たちで声を掛け合い、進んで出艇する姿に頼もしさを感じました。
まずは新人戦出場できるよう頑張っていきたいと思います。]]> 日常 https://asahirowing.blog.shinobi.jp/%E6%97%A5%E5%B8%B8/%E5%A4%A9%E7%AB%9C%E5%90%88%E5%AE%BF%EF%BC%93%E6%97%A5%E7%9B%AE Sat, 15 Aug 2026 03:37:18 GMT asahirowing.blog.shinobi.jp://entry/1910 かなり遅くなってしまいましたが、わたしは合宿2日目のことを綴りたいと思います！

わたしは2日目はずっと一年生のSずちゃんとダブルに乗っていました。

フェザーターンや、山漕ぎをせずに上体で耐えること、股関節で曲げて引くことなどをつたえました。

でも動画で動作を指摘しようとしても自分ができていないことばかりで、上手な先輩や同期の動画ばかり見せていました。

しかもリギングの時には初めてのSずちゃんの方が手際もよくしっかりしていて、
わたしはコンベックスをとりに行ってマイナスドライバーを持って来たり、
ワッシャーをつけ忘れたりしてとても迷惑をかけてしまいました


でもそんな中でもSずちゃんは短期間でも漕ぎが安定し、すごく上手になっていました。
最後の練習ではスタ練やSPもやりました。

これからの成長を楽しみにしています。

わたしも信頼される先輩になれるように頑張ります！






ブログを書くのが遅すぎてもうインハイ最終日になってしまいました。先輩たちにはぜったい決勝に行って欲しいし、行けると思います！悪いコンディションにも負けずに、頑張ってください！応援しています！

これからは代替わりで私たちの代になるけれど７９期の先輩たちのように、後輩たちに誇れる先輩になりたいです！
これからもよろしくお願いします！]]> 日常 https://asahirowing.blog.shinobi.jp/%E6%97%A5%E5%B8%B8/%E5%A4%A9%E7%AB%9C%E5%90%88%E5%AE%BF%EF%BC%92%E6%97%A5%E7%9B%AE Thu, 13 Aug 2026 11:18:18 GMT asahirowing.blog.shinobi.jp://entry/1909 7月21日～24日に天竜川で合宿が行われました。遅くなってしまいましたが、まず私はその1日目の様子についてお伝えしようと思います！

朝、艇庫での荷物の積み込みでは、みんなソワソワ浮かれていて、なんと坊主にしてきた子も居ました！みんなのとてもわくわくした楽しそうな様子が印象的でした。
湖畔の家に着いてからは、艇運び、昼食後に活動開始になります。午後は、まずは例年通り、1モーションの中での中でのリギング（1年生は講習も）→乗艇からスタートしました。
私は1年生のsちゃんとのダブルでした。時間が無い中、「少しの時間でも絶対出艇しよう！」という目標のために協力して頑張って、何とか間に合わせることができました。お喋りで騒がしいsちゃんとのダブルはとても楽しかったです！よくふざけているけど、練習中は指摘されたことを真剣に意識して、すぐ改善する姿勢が頼もしかったです。私も見習わないと！この合宿で、少し仲も深められたような気がします。
後は夜ご飯を食べてお風呂に入って、1日目は終了になります。

湖畔の家に着いた時、
去年ここで合宿をしてからもう1年も経ったのかと驚くと同時に、あの時の先輩がもう居ないことに対して少し寂しさを感じました。
時が過ぎるのは一瞬なので、私も後悔が無いように1回1回の練習を大切に頑張っていきたいなと思いました。
まずは新人戦に向けて！暑さで溶けそうになるけど、自分に負けずに、仲間を信じて！！
せーの、頑張るぞーーー！！！]]> 日常 https://asahirowing.blog.shinobi.jp/%E6%97%A5%E5%B8%B8/%E5%A4%A9%E7%AB%9C%E5%90%88%E5%AE%BF1%E6%97%A5%E7%9B%AE Sat, 08 Aug 2026 22:03:17 GMT asahirowing.blog.shinobi.jp://entry/1908 遅くなってしまいましたが、7月18日、19日に岐阜県川辺漕艇場で行われた国スポ東海ブロックの愛知県の結果をお知らせします。

【結果】
シングル
　少年女子4位
　少年男子3位
　成年女子1位
　成年男子1位
ダブル
　少年女子4位
　少年男子4位
　成年女子1位
　成年男子(予選なし)
舵手付きクォドルプル
　少年女子3位
　少年男子3位
　成年女子2位
舵手付きフォア
　成年男子1位

→本選進出


昨年に引き続き少年種目は本選進出ならずでした。成年の選手とはあまり関われる機会がありませんでしたが、同じ愛知県勢として合わせて掲載させていただきました。全種目本選進出という結果が誇らしいです。大きな背中を感じます。
改めて大会関係者の方々、トヨタ紡織の皆様、県の先生方やコーチ、先輩方、同期たち、そしてなによりも家族へ、深く感謝申し上げます。

さて、私は今大会上がり2の女子シングルで出場させていただきました。他県方はシングルやダブルのインハイ出場選手(強い)ということで結果はかなり見えていて、先生方からの本選へのプレッシャー(期待)はあまり感じませんでした。最初は自分が対抗できる漕手でないことが悔しかったのですが、実際のレースでは他県との圧倒的な実力差を見せつけられました。3位の選手とも18秒の差でした。最後は悔しさより不甲斐なさが勝ちましたが、私は負けて伸びるタイプなので結果的によいレースだったなぁと思います。

今回特に感じた課題はフィジカルの弱さと技術不足です。東海ブロックに向けた練習会では他校の先生方やボート協会の方に指導していただけました。先生によって異なる理論を持っているので飲み込むのが難しいこともありましたが、普段触れない視点や基準からのご指導から学べる事もたくさんありました。また、その中でも各校の先生方に指摘していただいたのは「パワー不足」でした。今回出会った選手たちの筋肉の美しいこと…。「パワー」は最大出力以外の要素も含むと思いますが、間違いなく自分に足りない実力だと感じました。
また、レースを振り返ると日頃からもっと艇の進みを繋げる漕ぎを追求しなければならなければいけないと感じました。1本の漕ぎや部分的な意識も大切ですが、UT2kmをどれだけ速く漕ぐか、SPでどれくらい加速を繋げて漕げるかを考えて練習することがラフコンのレースでもしゃかしゃかしなかったり最後の局面で実力を出し切れたりすることに繋がると思います。

今回はたくさん刺激を受けて自分の未熟さや伸びしろを見つけるよい機会になりました。次回、宮崎国スポにリベンジ…としたいですがよくエルゴが回る後輩たちなので、抜かされないように、背中を見せられるように頑張ります。

拙く長い文章になってしまいました。
今大会で79期の先輩2人が引退され、残るはインハイ出場の男子Aクォの先輩方。80期、81期一同最後まで応援しています！！]]> 日常 https://asahirowing.blog.shinobi.jp/%E6%97%A5%E5%B8%B8/%E9%9D%92%E6%A3%AE%E5%9B%BD%E3%82%B9%E3%83%9D%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%92%E7%B5%82%E3%81%88%E3%81%A6 Sat, 08 Aug 2026 22:02:02 GMT asahirowing.blog.shinobi.jp://entry/1907